试驾东风本田灵悉L
7月，中国新能源汽车市场渗透率突破50%，这一变革背景下，东风本田作为在中国市场深耕20年的品牌，其电动化战略备受瞩目。自去年9月东风Honda宣布推出全新新能源品牌“灵悉”，并随后在北京及成都车展上展示了灵悉L原型车，无不透露出东风Honda意欲以本土年轻设计团队为先锋，全力进军新能源领域的决心。本文将聚焦灵悉品牌的首发之作——纯电轿车灵悉L，一探其实力几何。
驾驶灵悉L，首先令人惊喜的是全系标配的电子外后视镜，这一在众多新兴品牌中需额外付费的高科技配置，灵悉L却慷慨提供。初期可能需要驾驶者调整习惯，从镜面转向屏幕观察，但很快便能体会到其宽广视野与夜间清晰度的提升，以及免受后车强光干扰的优势。
灵悉L构建于全新的灵悉智能纯电架构平台，承袭了本田卓越的驾驶底蕴，确保了车辆易于操控，无论坐姿、视野还是驾驶感受，都与驾驶本田燃油车极为相似，凸显“快准稳”的品牌特性。尤其在复杂弯道中，其精准的转向与舒适的制动，加之源于F1赛道的底盘调校技术，为驾驶者带来轻松愉悦的操控体验。车辆还配备四种驾驶模式，其中超跑模式不仅界面转为激情的红色，更提供详细的性能数据展示，驾驶风格瞬间变得激进。
安全方面，灵悉L装备了L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道保持等功能，适合城市快速路使用，显著减轻驾驶负担。针对电动车用户关注的补能效率，该车支持快速充电，5分钟充电即可续航60公里，27分钟内完成30%至80%的电量补充，且采用的热泵空调有效降低了能耗。